Háromfázisú motor indítása egyfázisú hálózatból, kondenzátor nélkül

A cikk arra szólít fel, hogy egy háromfázisú aszinkron motort 250 W teljesítményű, 220 V-os hálózatról indítson, nem indítókondenzátort, hanem házi készítésű indítóelektromos készüléket használva. Áramköre nagyon egyszerű: két tirisztoron, tirisztorkapcsolókkal és tranzisztorvezérléssel.

Készülék diagram

Ez a motorvezérlés kevéssé ismert és gyakorlatilag nem használt. A javasolt indítóberendezés előnye, hogy jelentősen csökkenti a motor teljesítményvesztését. Ha háromfázisú 220 V-os motort kondenzátorral indítunk, akkor az energiaveszteség legalább 30%, és elérheti az 50% -ot. Az indító használata akár 3% -kal, legfeljebb 5% -kal csökkenti az energiaveszteséget.
Egyfázisú hálózat csatlakozik:
Az indítómotor a kondenzátor helyett a motorhoz van csatlakoztatva.
A készülékhez csatlakoztatott ellenállás lehetővé teszi a motor fordulatszámának beállítását. A készüléket fordítva is be lehet kapcsolni.
A kísérlethez egy régi, szovjet gyártású motort vettünk.
Ezzel az indítóberendezéssel a motor azonnal elindul, és minden probléma nélkül működik. Ez a séma szinte bármilyen motoron használható, legfeljebb 3 kW teljesítményig.
Megjegyzés: egy 220 V-os hálózatban a 3 kW-nál nagyobb teljesítményű motoroknak egyszerűen nincs értelme - a háztartási vezetékek bekapcsolása nem képes ellenállni a terhelésnek.
Az áramkörben bármilyen tirisztor használható, amelynek árama legalább 10 A. A 231 diódák szintén 10 amperesek.
Megjegyzés: a szerző 233 diódát telepített az áramkörbe, ami nem számít (csak ők 500 V feszültséggel járnak) - bármilyen diódát elhelyezhet, amelynek árama 10 A és 250 V-nál nagyobb.
A készülék kompakt. Az áramkör szerzője egyszerűen sorba állította az ellenállásokat, hogy ne pazarolja az időt az ellenállások névértéken történő kiválasztására. Nem szükséges hűtőborda. Beépítettünk egy kondenzátort, egy zener diódát, két diódát 105. Az áramkör nagyon egyszerűnek és hatékony működésnek bizonyult.
Használathoz ajánlott - az indító eszköz összeszerelése nem okoz problémát. Ennek eredményeként a csatlakoztatáskor a motor a maximális teljesítményén és szinte veszteség nélkül indul, ellentétben a kondenzátort használó szokásos áramkörrel.

Nézzen meg egy videót az eszköz működéséről