Miért színezzük a hátsó lámpákat? Az esztétikai élvezet fontosabb lehet-e, mint a biztonság? Ennek oka ugyanaz az értékesítés előtti előkészítés, a színezés elrejtheti az optika károsodásait, repedéseit, karcolásait. Egyes esetekben, amikor egy ütközőt cserélnek, megjelenik a különbség a friss és a régi részek között, a másolatok rossz minősége (például egy natív rész színe telített vagy eltérő árnyalatú lehet).Ha a stop jelzések szinte láthatatlanok, ez egyenértékű a törvényben előírt hibával, azaz azzal egyenértékű, hogy az izzók egyszerűen nem világítanak (500 rubel bírság). Javasoljuk, hogy ne sötétítse sötétben, hanem csak enyhén az ok érdekében.
A fényszórók színezésének sorrendje
1. Jobb, ha eltávolítja az alkatrészt az autóból, vagy ragasztószalaggal ragasztja be a kerületet.
2. A szőnyegek tisztításához nedvességálló csiszolópapírt használunk, amelynek szemcséje P800 (40 rubel).
3. Szárítsa meg és zsírtalanítsa a festendő felületet.
4. Erősítő lakkréteg felvitelére egy spray-kannából (lakk 500 rubel).
5. Miután 7-10 percig tartotta, fedje le teljesen a lakokat.
6. A nagyobb tompítás elérése érdekében egy másik réteget alkalmaznak (a tompítás minden új réteggel növekszik).
7. A szárítás körülbelül két órát vesz igénybe másfél réteggel.
Fontos, hogy mindkét fényszórón azonos eredményt érjen el ugyanannyi mennyiségű lakk. A színezett palackokban egy nem átlátszó, egykomponensű lakk kerül újratöltésre, ez a tartalom mérgező és tűzveszélyes, légzőkészüléket kell használni az álmosság és szédülés elkerülésére belélegzett gőzök esetén.
