Világszerte a hulladékgazdálkodás nagyon akut. Például a vietnami helyes utat hajtott végre - ismét teherautókból kezdtek régi gumiabroncsokat használni, de már kosarak és vödrök formájában készültek háztartási célokra.
A régi kopott gépjármű gumiabroncsról eltávolítják a futófelület réteget, és az acélhuzalt tartalmazó összes alkatrészt levágják.
Ezután a gumiabroncs belső részét szabaddá teszik. A külsővel ellentétben nem tartalmaz annyi adalékanyagot a gumi szilárdságához, mint a zsinórrészben és a futófelület részében. Ezért van a belső annyira rugalmas.
A munka fő szakaszai
A gumit alaposan öblítve a szennyeződésről, meg kell állítania a jövő kosár alakját. Miután a munkadarabot a henger állapotához hajlítottuk, átmeneti tartóval rögzítjük.
A széles elasztikus részből egy kört vágtunk ki, amelynek átmérője megegyezik a henger belső részének átmérőjével. Rögzítse azt a kapcsokon is.
Ezután folytassa a kosár végső összeszerelésével. Fúrunk lyukakat az ideiglenes illesztések varratainál, és mindent menettel villanunk.
Az átadás megkönnyítése érdekében a henger felső széle mentén egymással szemben lévő fogantyúkat rögzítünk. Rögzítjük konzolokkal és furatokkal. Szegecsekkel és alátétekkel szegecseljük a fogantyúkat.
Ugyanígy, csak egy kisebb szalaggal lehet a fedelet készíteni kosárunkon. A kosarak és vödrök régi gumiabroncsokból történő készítésével kapcsolatos részletekért lásd a videó a weboldalon.
