A fékbetétek mechanikai kopása esetén azok vastagsága fokozatosan csökken, míg a rájuk nyomó dugattyú meghaladja a fészek határait. Az új fékbetétek beszereléséhez pedig vissza kell nyomni a hengerbe. Erre a célra hasznos egy tartóelem tömörítésére szolgáló eszköz.
A házi készítésű szerszám elkészítéséhez két fékbetétre lesz szüksége az elülső tárcsafékekből, egy 12 mm átmérőjű és 120 mm hosszú csavarra, egy M12 anyára, egy 6 mm átmérőjű és 30 mm hosszú csavarra, valamint egy kis darab acélláncra, nagy láncokkal.
A munka fő szakaszai
Az első lépés a maradék súrlódási anyag eltávolítása a párnákról. Ezt sarokcsiszolóval lehet megtenni. A lecsupaszított lemezek közepén fúrunk 6 mm átmérőjű lyukakat. Ezután az egyik blokkban fúrunk egy lyukat 12 mm-ig. Ezután illessze be a csavart a kapott lyukba, és csavarja rá az anyát.
Ezt az anyát a fékbetétből a lemezhez kell hegeszteni. A csapszálak hegesztés közbeni károsodásának elkerülése érdekében tegyen rá egy darab fémcsövet. Ezután vegye le a csövet, és a csavar közepére fúrjon egy lyukat, amelynek átmérője 5 mm. Ezután csavarral elvágtuk a szálat az M6 csavar alatt.
Csiszoló segítségével levágjuk a fékbetétek horogfüleit, és esztétikusabb megjelenés érdekében a féknyereg tömörítésére szolgáló szerszámot egy permetezőkannából szokásos festékkel lehet festeni. Ezután három láncot le kell vágni a láncról, és hegesztéssel szorosan össze kell kötni egymással. A kapott rész közepén egy csavart hegesztünk. És most készen áll a házi készítésű eszköz is.
