Hóláncokat gyakran használnak közúton történő vezetéskor (néha még télen is, ha nincs befutás). Van azonban egy olcsóbb lehetőség - „cipők” egy régi gumiabroncsból.
Az ilyen típusú gumiabroncsok méretét külön kell kiválasztani, nincs univerzális méret. Használhat ugyanolyan átmérőjű gumiabroncsot, mint maga a kerék.
És nagyobb méretet is készíthet (ebben az esetben könnyebb lesz feltenni). Például, ha van 175 70 13 kereke, akkor 175/65 14 gumiabroncsokat tehet rájuk.
Ilyen olcsó „cipő” használata esetén (a szükséges gumiabroncsok bármilyen gumiabroncs-illesztési ponton elvégezhetők) egy költségvetési „iszapgumi” kerül előállításra, amely elősegíti a nem kerékkel hajtott autók országúti képességének javítását. Igen, és a négykerekű hajtáshoz is megfelelő, a hóláncok alternatívájaként.
A munka fő szakaszai
Mindenekelőtt krétával jelölje meg a gumiabroncsot azokon a helyeken, ahol darálóval vágni kell. Felhívjuk figyelmét, hogy a gumi felmelegszik és megolvad, aminek eredményeként a vágótárcsa elveszíti a sebességet, ezért ne soha ne fordítsa túl sokat.
Ha nem biztos a daráló használatában, akkor jobb, ha elektromos szúrófűrészt használ. Ezután kés segítségével vágjon ki apró gumidarabokat, megpróbálva ezt a lehető legpontosabban megtenni. Vágja ki a gumiabroncs belsejét is.
Az eredmény egy kész cipő, amelyet csak a kerékre lehet tenni. Kívánság szerint egy helyre vághatja a gumit, és a karabinokhoz, mint a láncokhoz, kötözheti. A szerző azonban azt állítja, hogy a gumiabroncsot viszonylag könnyű felvinni. Akkor miért csinálsz extra munkát?
A „gumiabroncsok” régi gumiabroncsokból történő elkészítésével kapcsolatos részletekért lásd a videó a webhelyen. Írja meg a megjegyzéseket, tetszett ez az ötlet?
