Ebben az áttekintésben a szerző határozottan úgy döntött, hogy mindent meg kell próbálni ebben az életben, és úgy döntött, hogy készít egy szerszámot a fém kivágására a láncfűrészből.
Az első lépés a láncfűrésztest szétszerelése és a meghajtó lánckerék eltávolítása.
Magát a lánckereket (fogaskereket) szögcsiszolóval kell megvágni. Csak azt a tengelykapcsoló lemezt hagyjuk, amelyhez a csillagot hegesztettük.
Ezután egy esztergán a szerző horonyt készít e lemezről. Mi történt ennek eredményeként, láthatja az alábbi képet.
A munka fő szakaszai
A következő szakaszban a szerző csillagot (nagyobb átmérőjű és nagy számú fogaval) vesz, és egy esztergán dolgozza fel.
Csillagot helyezünk egy megfelelő átmérőjű csavarra, tetején - tengelykapcsoló-lemezt.
Először négy lyukat kell fúrni benne, hogy a lánckerék hegeszthető legyen.
Ezután szerelje be a módosított vezető lánckeréket az "ülésbe".
Alkatrészek gyártása
A szerző fémlemezről vágja le abroncsot. Fúrjon bele két lyukat és vájatot készítsen.
Ezután vágjon le egy darab téglalap alakú lemezt, és fúrjon bele négy lyukat. Hegesztjük a munkadarabot a gumiabroncshoz (a szabad végéhez).
Egy darab szalagból és egy acéllemezből a szerző hegeszt egy házat, amelyet a gumiabroncson viselnek.
Ezenkívül félkör alakú védőburkolatot kell készíteni a vágókoronghoz (mint egy sarokcsiszolónál).
Összeszerelési folyamat
A gumiabroncshoz hegesztett lemezhez a mester csapágyakat csavaroz be. Helyezzen be egy tengelyt egy második csillaggal.
Ezután a házi gumiabroncsot rögzítjük a láncfűrészhez, és meghúzzuk.
A vágótárcsa védőfedéléhez (kívülről) a szerző egy sarokdarabot hegesztett. Ez szükséges ahhoz, hogy a burkolatot a gumiabroncshoz hegesztett lemezhez csavarozhassák.
Összeszereljük a szerkezetet, telepítjük a darabolótárcsát, és a házi termék készen áll. Fenyegetőnek tűnik, de nagyon kényelmetlen annak ellenőrzése a folyamat során.
A láncfűrész fémvágó szerszámának elkészítésének részleteit a weboldalon található videó tartalmazza.
