Csináld magad motoros fúrógép

A trimmer egy speciális szerszám. Célja a gyomok, cserjék és pázsitfű elleni küzdelem a fűnyírók számára hozzáférhetetlen helyeken.
Fúrhat-e lyukakat a motokosa különféle anyagokból? Ma megvizsgáljuk az ilyen lehetőségek egyik lehetőségét.
Az ötlet az, hogy készítsen egy merev keretet, amelybe a trimmer kerül, és felszerelje az orsót egy szabványos tokkal.

Szüksége lesz

Kis mennyiségre kerek és alakú csövek, fémlemez, rögzítőelemek (csavarok, anyák, alátétek, csavarok) és egy szokásos patron szükséges.
A szükséges eszközök közül:

• daráló vágókoronggal;
• hegesztő berendezések;
• a fémszerkezet;
• fúrjon fúróval;
• kalapács;
• kézi csavarhúzó;
• csavarhúzó és kulcsok.

A motokóza trimmerének újrafeldolgozási technológiája

Két szakaszra osztható: merev keret gyártására és a kasza motorjának a keretbe történő felszerelésére.

Kemény keret készítése

Az alap gyártásával kezdjük meg a munkát - egy megfelelő méretű téglalap alakú lemez, rögzítővel a motorhoz.
Alulról a középső rövid oldalra egy négyzet alakú csövet hegesztünk, amelynek részben kifelé kell kinyúlnia.
Függőlegesen hegesztünk egy „lábat” a kiálló széléhez - egy ferde adaptert egy átfedő lemezzel, amelyhez hegesztett hengeres alsó rész és két lyuk van a végén.
Forgassuk el az alapot az első oldalra úgy, hogy a „láb” szemben lévő széle a rövid szélgel párhuzamos legyen, egy téglalap alakú csövet hegesztünk az alap teljes szélessége mentén.
A profilcső külső oldalára, közepén függőlegesen hegesztünk egy hengeres kivágással ellátott ütközőállványt és a kivágás szintjén két lyukat - ez lesz az üzemanyagtartály tartója.
Az első tartóval szemben a lemez másik oldalán hegesztsük a második téglalap alakú kivágással. Az állványok kivágásait és a köztük lévő távolságot úgy veszik figyelembe, hogy a trimmerház alakja a tartók helyén van.
A profilcsőnek az alaplemez alól kiálló elülső részéhez, közelebb a külső szélhez, függőlegesen hegesszen egy kerek csövet - ez lesz a rögzítő a vezérlőkar számára.
Csiszolóval nagy téglalap alakú csőből vágunk egy darabot, amely kétszer hosszabb, mint az alaplap szélessége.
A hátsó oldalát szimmetrikusan a középpontjába és az elülső oldalról a profilcső alatt laposan fektetjük az alapra. Ebben a helyzetben hegesztjük a csövet az alapra.
Vegyünk két, azonos átmérőjű és hosszúságú csövet, és részben, az egyik élhez közelebb állva bevágásokat készítünk darálóval, hogy ezen a helyen simán hajlítsuk meg őket, kalapáccsal ütve a csövek felső végére, amelynek alját szorosan rögzítjük.
A hajlított munkadarabokat úgy, hogy a hosszú részt a profilcső elülső oldalára szereljük, úgy, hogy felső végeik bezáródjanak. Ebben a helyzetben főzzük őket az alapoknál és a bezárás helyén.
Az összes hegesztett varratot, a lyukak széleit és a kapott szerkezet részeinek széleit őröljük tárcsás csiszolóval. A merev keret teljesen kész.

Szereljük fel a motort a keretbe

Helyezzük a motort a keretbe úgy, hogy a tengelykapcsoló ház egy hengeres kivágással rendelkező állványra, a téglalap alakú starterre támaszkodjon.
Rögzítjük a motort az állványokra két csavarral elöl és hátul.
A vezérlőkart egy függőleges csőre rögzítjük a kéz számára megfelelő helyzetben.
Összekapcsoljuk az ellátó- és az üzemanyag-csöveket a gáztartály és a motor porlasztója között. Rögzítjük a gáztartályt két csavarral a hengeres alsó felülettel és két lyukkal ellátott lemezre.
Felforgatjuk a keretbe rögzített motort, és két lábat hegesztünk a profilcsőhöz, amelyek a gáztartállyal együtt biztosítják a motor vízszintes helyzetét egy sima felületen.
Hegesztünk egy patront a motor tengelyére, figyelve az igazítást. Tisztítsuk meg és őröljük a csomópontot darálóval. A trimmer motorja teljesen kész fúráshoz.

Ellenőrzés a gyakorlatban

Öntsön benzint a tartályba, és húzza meg a benzines tartály kupakját. Helyezjük be és rögzítjük a fúrót a tokmányba.
Indítsuk el a motort és hagyjuk, hogy terhelés nélkül járjon. Fúrunk egy fa masszívot. Az egység könnyen megbirkózik ezzel a feladattal.
A vakolt téglafal könnyen megbukott. A fúró közepes motorfordulatszámon is könnyen legyőzi a tégla ellenállását.
A legsúlyosabb teszt a lyukak fúrása egy profilzott acélcsőben. Megfordítunk egy sorozatot, és megkezdjük a fúrást. A fém szintén nem volt akadálya házi készítésünknek.
Lásd még, hogyan lehet csendesebbé tenni a trimmerét - //sdelaysam-svoimirukami.ru/5146-samodelnyj-glushitel-dlja-motokosy.html. Ez a felülvizsgálat minden bizonnyal vonzza a szomszédait.