Hogyan készítsünk húzót a kormánycsúcsok és golyóscsapágyak eltávolításához

Az autó alvázának független javításával szükségessé válik a golyóscsapágyak és a kormánycsúcsok eltávolítása.
Tervezési jellemzői, nevezetesen az alap kúpos alakja miatt a tartó (csúcs) megbízhatóan rögzítve van az ülésen.
Az autó hosszú távú üzemeltetése során a tartó zsugorodása sokszor megnövekszik. A tartók és a leszálló emelő munkafelületei nagyon szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Ezen felül nedvesség alakulhat ki az alap és az ülés között, ami később korróziót okoz. Ennek eredményeként az érintkezés még inkább kondenzálódik.
Ezért az alváz elemeinek eltávolításához speciális eszközöket - húzókat - használnak, amelyek segítik az ujj eltávolítását.

Húzó gyártási folyamat

1. Először szükség van legalább 5 mm vastagságú alátétre (a megfelelő vastagságú fémlemezre).
2. Rögzítjük az alátétet a vizsgálat során, és olyan vágást készítünk, amelynek szélessége legfeljebb 2 cm lehet.
3. Ezután 19-re kell egy kulcsra-anyára.
4. Hegesztjük az anyát a fémlemezhez, miután korábban furattunk egy lyukat a vasalóban a csavar áthaladásához (ebben az esetben egy kész hatszöget kell készíteni egy anyával, amely a kívánt méretekre van vágva).
5. Ezután vegyen egy darab csövet. A cső átmérőjének 50 mm-nek és a hosszának 55–60 mm-nek kell lennie. A csőben 42 mm széles és 45 mm mély vágást készítünk.
6. Az elkészített csövet legalább 1 mm vastag alátéttel vágjuk ki az alátéthez. Ennek célja a cső és az alátét közötti rés létrehozása, a jó hegesztés és a varrat fémmel való feltöltése. Telepítünk egy csövet és egy alátétet vágással a fényképnek megfelelően.
7. Miután a csövet az alátéttel hegesztették, vegye le az alátéteket és hegessze hegeszteni a varratot.
8. Ezután hegesztse az anyát a csőhöz.
9. Az összes alkatrész hegesztése után vágja le a mosógép éles részeit.
10. A kész húzó formája:

Kilátás a lehúzó különböző oldaláról: