Erőteljes elektromos kerékpár aszinkron elektromos motorral

Ez a nagy teljesítményű e-motor két ember biztonságos szállítására képes. A motorkerékpár klasszikus kivitelével ellentétben ez a modell aszinkron elektromos motort használ. Ennek eredményeként megnövekedett hatékonyság és erős kezdeti pillanat. Noha természetesen sebességgel veszít egy kicsit testvére számára. Ehhez egyenesen szakad a helyről a nevelésre.
Erre a célra egy kifejezetten erre a célra kész elektromos készlet van felszerelve. Minden megvásárolható az Ali Express-en.

Elektromos kerékpár készlet

• Az elektromos motor 750 watt.
• Vezérlő vezérlő.
• Újratölthető elemek.

Általában az ilyen készleteket háromkerekű motorkerékpárokhoz tervezték, de a kétkerekűekhez adaptáljuk.

Szerszámok és anyagok

Az elektromos meghajtó összeszereléséhez és a szokásos kerékpárra történő telepítéséhez kövesse a mellékelt utasításokat, és rendelkezzen egy egyszerű szerszámkészlettel:

• villáskulcs készlet;
• csavarhúzó készlet;
• elektromos hegesztő transzformátor vékony elektródákkal;
• szalag acél, szélessége 20 mm, vastagsága 2-3 mm;
• acélszög 25 mm, hosszúság 100 mm-ig;
• 20 mm-es acélszög, 600–700 mm hosszú;
• levehető csiszoló;
• elektromos fúró fúrógépekkel, átmérő 8,5 mm;
• 8x30 mm-es csavar anyával és alátétekkel, 6 db
• homokpapír;
• fémfestékek;
• forrasztópáka forrasztással és fluxussal;
• elektromos szalag
• scotch tape.

Az elektromos hajtás szerelési és beszerelési eljárása

Mechanikus rész

Először a kerékpár főtárcsáját szétszereljük a kocsion. Ehhez gyengítse és távolítsa el a láncot, csavarja ki az anyákat és vegye ki a lánckeréket védőkoronggal. Távolítsa el a pedál tengelyéről az összekötő rudakkal. Az elektromos kerékpár-pedálok összeszerelésének ebben a verziójában nincs szükségünk. Azonnal felteszünk egy láncot egy villanymotor csillagára.
Az elektromos motornak 2 lyukakkal ellátott sarokkonzolja van, és egy másik kerékpáros modellre való felszereléshez készült. Ezért speciális rögzítőket kell készítenünk a motor rögzítéséhez a keretre a kocsi területén.
Vágtunk le egy 200 mm hosszú szalagdarabot, hozzá (kb. Közepén) hegesztünk egy második, 120 mm hosszú, hajlítású darabot, amelynek hossza valamivel nagyobb, mint a kerékpárkeret főcsövének. Szerezzünk egy villát, amely lefedi a csőkeretet. A dugó egyik szélétől 2 lyukat fúrunk (a távolságnak és az átmérőknek meg kell egyezniük a motorkonzolon lévő furatokkal) a motor felső tartójának rögzítéséhez.
A dugó másik végén 1 lyukat fúrunk. Miután a dugót a keretcsőre helyezte, a másik végét egy csavarral összenyomják, és az elektromos motort szilárdan tartják a kereten.
Az elektromos motor alsó tartójának rögzítéséhez vágja le a sarkot (kb. 70 mm) és hegesse rá a kocsi tengelyére. Ezután megpróbálunk kijelölni 2 lyukat a sarkon, hogy csatlakoztassuk a motor tartójához. Furatokat fúrunk és az alsó tartót rögzítjük a csavarokhoz. Megtisztítjuk a hegesztési pontokat, és festeni kell az összes rögzítőelemet.
A készlet elektromos motorjának teljesítménye 750 W, tehát 2 db 12 V-os akkumulátort áramforrásként használnak, sorba kötve. Ennek eredményeként egy ilyen akkumulátor feszültsége 24 V, és kapacitása 12 Ah.
Az akkumulátorok meglehetősen nehézek, és ahhoz, hogy a kerékpár keretéhez rögzítsék, vékony sarokból kell készíteni egy keretet.
Végzünk méréseket és fémvágást. Hegeszteni a keretet. Megtisztítjuk a varrásokat, festetjük és szárítjuk a keretet. Az elemeket a keretbe tesszük.
Annak érdekében, hogy megállítsuk a keretet az akkumulátorral a kerékpár keretében a csíkról, készítünk egy bilincset, amely képes mozgatni és rögzítve van a kerékpár keret függőleges hátsó csőjéhez. A keret elülső része a kerékpárkeret ferde csőjén nyugszik. A bilincs mozgatásával szorosan nyomja be a keretet az akkumulátorral a kerékpár keretéhez.
Fogjuk a szalagszalagot, és az akkumulátorral a vezérlőegységet a keret aljára széltetjük le, és rögzítjük a kerékpár felső vízszintes csövét.

Elektromos alkatrész

Forrasztás céljából az elemeket sorba kötjük egy darab huzallal, elkülönítve. A sorkapcsokból 2 vezetéket (24 V-os vezetékek) szerelünk fel. Forrasztja meg a töltőcsatlakozót.
Összekapcsoljuk a vezetékhurkot, amely a kerékpár elektromos vezérlőgombjaiból származik és a kormányra vannak felszerelve. Csatlakoztassa a huzalokat a forrasztáshoz, színük és átmérőjük szerint. Minden csatlakozás biztonságosan szigetelve van elektromos szalaggal.
Kis csavarok segítségével csatlakoztassuk az akkumulátor tápvezetékeit a vezérlőegység hasonló vezetékeivel. Minden csatlakozást ragasztószalag alatt rejtünk el.
Ellenőrizzük a vezérlők működését és elkezdjük gördülni az elektromos kerékpár körül.

Megállapítások

Javasoljuk, hogy vásároljon egy készletet egy kerékpár felszereléséhez elektromos hajtással, amely megfelel ennek a kerékpár-modellnek. Ha ez nem lehetséges, akkor kezet és fejet kell tennie egy kis munkát, és otthon össze kell szerelnie az elektromos kerékpárt.