Hogyan készítsünk egy autót, amely a mennyezeten lovagol?

Az utóbbi időben a falak és a mennyezet mentén haladó antigravitációs autók nagyon népszerűvé váltak. Ez egy meglehetősen érdekes és szokatlan játék, amely egy porszívó elvén működik, és amely levegőt szív az autó aljáról. Ebben a cikkben a kísérletről fogunk beszélni, hogyan készítettünk hasonló készüléket otthon improvizált eszközökből.

Szükségünk lesz rá

• - Hullámkarton;
• - Motor (lehetőleg nagysebességű);
• - 2 mikromotor hajtóművel;
• - felesleges USB vezetékek;
• - tapintat gombok;
• - AAA és Li-ion akkumulátorok a telefonról;
• - forrasztópáka, ragasztó stb.,

Készítünk egy gépet, amely a mennyezeten lovagol

Az írógép kartonpapírba állításának első lépése a képben szereplő vágások elvégzése. Az vonalzó segítségével egyenes kanyarokat hajtunk végre és vágjuk meg a kartont a megjelölt helyekre.
Emeljük meg a kissé vágott részt, és ragasszuk az oldalsó részeket.
Vágj két kicsi téglalapot, egyik oldalról lekerekítve, és ragasszuk a tetejére.
Ezután készítsünk két kicsit sima papírt és ragasztót a gép aljára, a vágott szalag sarkaiba, hogy ne tapadjanak a szabálytalanságokhoz. A jövő keret készen áll.
Lemezből vagy hasonló műanyagból egy kerek tuskót vágtunk ki, amelynek mérete 2 rubelű érme és 4 pengék 5x5 mm. Nem szükséges nagy méretű turbina elkészítése, és a turbinán sok penge van (optimálisan 3–4 kés). A tesztek azt mutatták, hogy egy nagy turbina lassabban forog a nagyobb levegőbevitel miatt, és a motor tízszer melegszik fel, és a visszatartási hatás jelentősen csökken.
Ragasztja a pengéket szuper ragasztóval a körre, mint az ábrán látható.
Annak elkerülése érdekében, hogy a pengék centrifugális erővel szétszóródjanak, menetet készítünk és szuperragasztóval impregnáljuk őket.
A fedélből készítjük el a részleteket, mint a képen.
Vigyen fel ragasztót a fedélre, és ragasztja be a jövőbeni turbina motorját.
Telepítjük a motort a gép keretére és ragasztjuk a turbina a motor tengelyére.
A kerekeket a szokásos sapkából készítjük. Helyeztünk egy kis rugalmas szalagot a jobb tapadás érdekében, és levágtuk a kupak felesleges részét.
Vegyünk két kisméretű motort egy sebességváltóval (esetünkben a Syma x5 quadcopter-ből), mikroszervo, például MG-90, és hasonló hajtóműves motorokat is használhat. Fontos, hogy kicsik legyenek, hogy megtakarítsák a gép súlyát.
Megharapjuk a kiálló lábat a fogaskerék közelében és ragasztjuk a kereket a sapkáról forró ragasztóval a fogaskerékhez, készítsünk két ilyen kereket.
A kerekekkel felszerelt motorokat a testhez rögzítjük, ahogy az a képen is kiderült.
Az akkumulátor súlya miatt el kellett hagynom a gép irányítását televíziós távirányító és Arduino segítségével. Csináljuk vezetékes kezelést.
Az irányítást a tapintógombok segítségével végezzük el ennek a sémanak megfelelően. Egy ilyen séma előnye, hogy egyszerű óragombokat használhat a vezérléshez, és három vezérlővezeték elegendő két motor vezérléséhez. És hátránya, hogy 2 elemre van szüksége, és ha egy irányba halad, a 2 motort egy elem hajtja, ami csökkenti az energiát. És a turbinás motort külön-külön tápláljuk 2 sorozathoz csatlakoztatott lítium-ion akkumulátorról.
A kényelem kedvéért a távirányító alapján kényelmes formába helyezzük az áramkört, falra szereléssel szereljük össze.
Az óragombokat rögzítjük a távirányítóhoz, telepítsünk két elemet, válasszuk ki és forrasztjuk be a kívánt méretű vezetékeket.
Multiméterrel történő forrasztás után ellenőrizzük a távirányító működőképességét.
Az alulról származó turbina számára a távirányítón ragasztunk két sorosan csatlakoztatott elemet, és a kényelem érdekében a távirányító szélén rögzítsük a Start gombot (az indító gombot rögzíteni kell).
Vegyük a régi USB vezetéket, távolítsuk el a szigetelést, hogy megkönnyítsük a vezeték súlyát.
3 vezetéket forrasztunk a távirányító kimenetére, másrészt kerekes motorokhoz.
2 tápvezetéket is forrasztunk a turbina számára a távirányítón, és hasonlóan a turbina motorjához.
Ellenőrizzük, hogy a gép működik-e. Folytassuk a teszteket.

Következtetés

A gép működik, de ez az első prototípus, és számos hátránnyal rendelkezik, amelyeket még érdemes befejezni. Sajnos a távirányítót a kívánt módon nem lehetett elkészíteni, a gép esett az elemek nagy súlya miatt, a vizsgálat során egyértelművé vált, hogy a quadrocopter sebességfokozatai gyengék, és jobb egy nagy sebességváltóval rendelkező sebességváltót használni. Ezekre a célokra egy kisméretű, módosított motor az MG-90 szervohajtás reduktorával megfelelő. A játék nagyon szokatlannak és zajosnak bizonyult, a mennyezeten könnyen tartható, örömmel, kanyargós körökkel lovagolhat a mennyezeten. Ha van ötleted a modell fejlesztésére, tudassa velem észrevételeivel ...
A videóban természetesen a legérdekesebb. Itt egyértelműen látni fogja, hogy a gép miként mozog a lakás mennyezetén.