DIY FOGLALAT

Send

Minden alkalommal, amikor önállóan cseréltem az olajat a furgonomban, nehézségeim voltak az olajszűrő cseréjében.
Ennek oka az, hogy annak cseréjéhez ki kell csavarni a fedelet, amelynek tetején egy anyahoz hasonló hatszögletű kiemelkedés található. Sajnos nincs megfelelő aljzatkulcsom, és ehhez egy állítható vagy kombinált csavarkulcsot vagy ezek kombinációját használtam. A teljes nehézség abban rejlik, hogy korlátozott helyen elég nehéz olyan erőt kifejteni, amely elegendő a fedél lecsavarásához.
Ezért úgy döntöttem, hogy készítek egy kulcsot, amelyet kifejezetten erre a feladatra terveztem.

Mi szükséges

műszerek:

- hegesztőgép elektromos ívhegesztéshez.
- sarokcsiszoló.
- egyéb szerszámok (reszelő, fémkefe, kalapács ...).

anyagok:

- egy kis fém lemez 8 mm vastag (és valószínűleg vékonyabb lehet, de nem kevesebb, mint 5 mm).
- fémcsövek (20 és 25 mm átmérővel, mindegyik kb. 40 cm hosszú).

Vágás a fém szalag

Az első dolog az, hogy az intézkedés a hossza a széle a hatszög, amelyre szeretne egy kulcsot.
Szorozzuk meg ezt a méretet hatszor (az arcok száma), és megkapjuk a vágni kívánt fémszalag hosszát.
Azt javaslom, hogy adjunk hozzá 6 mm-t a kapott hosszúsághoz (amit nem tettem), akkor ez könnyebb lesz a gyártás következő szakaszában.
A lemeznek szélesebbnek kell lennie, mint a csavar magassága, amely alatt kulcsot készít (néhány milliméter elegendő).
Amikor minden meg van mérve, vágja le a csíkot.
Következő, rajzoljon egy vonalat rajta, amelyek között ott kell lennie a távolság hosszával megegyező metszettel plusz egy milliméter.
Ezután vágásokat kell végeznie a vonalak mentén, mélyebben a lemezvastagság 2/3-ába.
Az eredménynek egy fémcsíknak kell lennie, amely úgy néz ki, mint egy csokoládé.

Amely hatszögletű

Ebben a szakaszban sokkal kényelmesebb a munka, ha a fém melegítve van. (Nem az állandó hőmérséklet fenntartásához, és nem voltam képes meghajlítani az egész darab egy darabban).
Rögzítse a csíkot egy csappal a korábban készített mélyedés szintjére.
Kalapáccsal hajlítsa meg a részét, amely kiáll a vise tetejéről.
Ellenőrizze, hogy a szög megfelel-e, megpróbálva a megfelelő anyára.
Ismételje meg az egyes szegmenseket.
Mivel a szalagom lehűlt, nehezebbé vált a fémmel való munka. Ez repedést eredményezett a harmadik láb felett. Az én esetemben az előnyt élveztem, mivel amikor elkezdtem hajlítani a negyedik szegmenst, kiderült, hogy a hossza nem elég, és egy apró fémcsiszolást kell végezni, hogy az anya normál módon illeszkedjen. (Úgy vélem, hogy a túl minden egyes szegmens a milliméter segít elkerülni fut a hossza a belső széle a kulcs).
Tehát kaptam egy alkatrészt, amely két részből áll, mindegyik három arccal. (Lehet, hogy könnyebb ilyen dolgozni, mint egy szilárd, gyűrűre hajlított résztel, ahogyan azt eredetileg terveztem).
Ellenőrizze, hogy a munkadarab megfelelően illeszkedik-e az anyára. De nem túl szoros. (Ha szükséges, az arcok belső felületének egy részét csiszolhatja.)

Hex Weld

Most fenn kell hegeszteni az alkatrészt egybe. (Az én esetemben egy 2,5 mm-es hegesztő elektródát használtam)
Ezután meg kell próbálnia ismét az anyát, és ha minden megfelel, akkor a darabokat hegesztéssel lehet kitölteni. (3,2 mm-es elektróda).
Ismét megpróbálunk egy anya, mert a hő deformálhatja a hegesztés során fém.
(Ebben az időben, úgy járulékosan megpróbálta üres hex vetülete a szűrőn ...)
Akkor megtisztítani a felesleges, így a részleteket a forma simább.

Hegeszteni a fedelet

Őrlés után a termék kerül egy fémlemez, ahonnan a szalagok, és a körvonalak kör rajta.
Inkább vezeti a sort a belsejében, hozzátéve néhány milliméterrel a szélek körül. De talán érdemes körbe a részét a külső, éppen ellenkezőleg, eltávolítja az extra pár milliméter.
Ezután hegesztsük a kapott felső részt az előzőleg gyártott részre. (2,5 mm és 3,2 mm elektródákat használunk)
Ismét megvizsgáljuk, hogy minden megfelel-e.

Csőhegesztés

Csak e lépés után a munka eredményét szerszámnak lehet nevezni.
Csak hegesztett cső felső részéből nyert (az én egyetlen célja volt megfelelő gombot).
És akkor beszerelése után a legfontosabb, hogy a fedél van szűrő, én hegesztett cső fogantyúval. (Félre vágott, kisebb átmérőjű csövekből készülnek).
Hegesztettem őket közvetett szögben, így könnyebb lesz a munkám. (Ha 90 ° -on rögzítettem a fogantyúkat, akkor forgatás közben a csuklóimat a motorház reteszébe vágtam).
Miután csiszolás és cefrézés ecsettel én kérte a kulcsot fekete festék spray.
Most minden kész.

Kérelem

Ennek a csavarkulcsnak meglehetősen világos célja.
Ezzel az olajszűrő cseréje öröm.
De azt hiszem, hogy az, ahogyan tettem olyan eszközt lehet alkalmazni bármely más csavarok és anyák, amelyek távoli helyeken.
A gyártási módszer meglehetősen egyszerű. A munka nem vesz sok időt (3 órán belül csináltam), és a kulcs meglehetősen olcsó, még akkor is, ha az összes anyagot megvásárolja a boltban. Úgy gondolom, hogy a projekt után a jövőben több ilyen eszközt fogok csinálni.
Remélem tetszett neki. Köszönöm a figyelmet!
Eredeti cikk angolul

Send