Turisztikai fejsze

Pin
Send
Share
Send


Helló mindenkinek! Ezen a nyáron néhány barátommal elmentem egy öthetes kirándulásra az Alpokra. Az eltöltött idő sok pozitív benyomást hagyott. De ezen utazás során azt tapasztaltam, hogy elfelejtettem egy nagyon fontos szerszámot - a fejszét. Egy hosszú nap után a hegyekben jó ülni a tűz mellett és inni sört. Ahhoz azonban, hogy fejsze nélkül tüzet indítsunk, sok időt kellett töltenünk olyan kis ágak keresésére, amelyeket kézzel lehet megtörni.
Ezért, amint hazaértem, elgondolkodtam egy turisztikai csapda elkészítésében, amelyben, mint egy kés, egy fűrész rejtve van, és van egy sörtörlő.
Ebben a mesterkurzusban elmondom neked, hogyan kell magamnak elkészíteni egy ilyen fejszét.

Axe tervezés


Ennek a fejszének kialakítása három részből áll.

Fej penge


A penge alakját a Tomahawk kölcsönzte - egy indát, amelyet az őslakos amerikaiak és az európai gyarmatosítók használtak. De alakját megváltoztathatja, ha néhány tüskét vagy kalapácsot tesz a fenekére. A tengelylapátot a fogantyúhoz ragasztják és szegecselik.

Palack nyitó


Először nyitóként egy megfelelő lyukat akartam tenni a pengébe. A tesztfúrás eredményeként kiderült, hogy lehetetlen lyukat készíteni egy hagyományos fúróval, ezért megváltoztattam a nyitó kinézetét. A képen mindkét opció látható. Az új típust speciális horog formájában gyártják.

Fűrész


Azt akartam, hogy a fejsze fűrészvel legyen, és gondoltam, hogy jó lenne, ha elrejt, mint egy összecsukható késnél. A fogantyúból és az ujjak bemetszésével le lehet helyezni. A fűrészt elrejtik a két párna között. A fogantyú fémrészének alakja lehetővé teszi a fűrész rögzítését mind nyitott, mind hajtogatott helyzetben.
A terv kiválasztása után kipróbáltam egy körfűrész pengéjén, hogy a méretek megfeleljenek.

Anyagok és eszközök


Ez a fejsze használt körfűrészből és keményfából készül, amely nekem volt. Csak összecsukható fűrészlapot kellett vásárolnom. Már megkeményedett, tehát nem volt szükség hőkezelésre.
anyagok:
  • Régi körfűrész kés.
  • Keményfa fűrészáru (kb. 50 x 40 x 300 mm).
  • Epoxigyanta
  • Szegecsekként használható nagy körmök.
  • Összecsukható fűrészlap (200 mm-t használtam).
  • Csavar, anya és alátét.

műszerek:
  • Sarokcsiszoló (ne felejtse el a védőeszközöket!).
  • Reszelő.
  • Fájlt.
  • Csiszolópapír.
  • Fúró.

Szikrákat készíteni!

A tengely körvonalait és a fogantyú fémrészét körfűrészre vittem át, és egy vékony vágókerékkel ellátott sarokcsiszolóval vágtam ki őket. Ezután egy csiszolókorong, sarokcsiszoló és reszelők segítségével elvégeztem az elemek kialakítását. A fogantyú fémrészének végső alakját később adhatjuk meg.

Fogantyú gyártás


Ragaszthatja a sablont egy fadarabra és vágni két párnát. Használtam a CNC marógépemet.

Edzett acélfúrás


Nem volt fémfúró keményfém anyagokból, ezért nem voltam biztos benne, hogy megy az edzett fejszével végzett munka. Találtam egy videót, ahol azt mondták, hogy élesebb fúrót használhat a betonhoz edzett fém fúrására. Így tettem, és minden nagyon jól kiderült.

Megnyitók hozzáadása


Ez valószínűleg a fejsze pótolhatatlan része! Amikor kempingbe megyek, általában este a tűznél, barátaimmal és nekem hiányzik egy pár üveg sört. A kövekkel és a faágakkal történő megnyitás nagyon kényelmetlen. Ezért azt hittem, hogy ez a részlet nagyon hasznos lenne. A hagyományos nyitó körvonalait áthelyeztem egy tengely pengére, és vágtam egy mélyedést rajta. Nagyon jól működik :)

Fogantyú fúrás


Ezután lyukakat fúrtam a fogantyúba és ellenőriztem, hogy minden megfelelő-e. A fogantyú fémrészének rugóként kell szolgálnia, amely rögzíti a fűrészlapot. Ha túl elasztikus, vékonyabbá teheti. Először a fogantyú fém részét használtam sablonként lyukak készítéséhez. Ezután két párnát rögzített bilincsekkel, majd átfúrott egy átmenő lyukat. Így az összes megfelelő lyuk egy sorban volt.
A tengely alkatrészek ragasztás nélküli összekapcsolásához csavarokat használtam. Így ellenőrizheti, hogy a tengely összes részlete megfelelő-e, és hogy a fűrész megfelelően hajtogatott-e.

A penge élezése


Miután a penge leereszkedt a kontúrjáról, egy durva megmunkáláshoz csiszolókoronggal ellátott sarokcsiszolót használtam. Ezután a finomabb munkához egy reszelőt és egy köszörűgépet használtak (vizet használjon a penge lehűtésére). A végső élezést egy köszörűkorong-csiszológép segítségével végeztük.
Nem vagyok szakértő a fejszepengék élezésében, így megteheti a másik irányba.
A fejszét elsősorban a fa kisebb részekre osztására használják, tehát kicsit teszteltem annak funkcionalitását.

Ragasztás és szegecselés


A párnákat kétkomponensű epoxi és 5 mm-es acél szegecsekkel rögzítjük (nagy szögeket használtam). Mielőtt mindent ragasztana, ne felejtse el ujjbevágásokat készíteni a fűrész kényelmes összehajtásához. A ragasztó és a fém felületének jobb tapadása érdekében az anyaggal érdesíthető. Ragasztót csak a fejszére és a fogantyú fémrészének felső részére alkalmazzuk. A fogantyúban a lemeznek rugónak kell lennie.

A fogantyú alakítása


Most, hogy a párnák ragasztottak, itt az ideje, hogy a fogantyúnak kényelmes formát adjon. Rasztert, fájlokat és csiszolópapírt használtam. Kényelmes az éleket csiszolószalaggal megmunkálni.

Polírozás és összegzés


A termelést polírozóolaj felhordásával és a fűrészlap felszerelésével fejeztem be. A fejsze általában 300 g súlyú, így kényelmes magával hordozni. A jövőben szeretnék előállítani egy bőr tokot.
Még nem vitték el kirándulásra, de a következő leszálláskor kipróbáltam. Fűrészekkel levághatja az ágakat, és fejszével előkészítheti őket tüzet hozni. Az nyitó működik, így a projekt sikeresnek tekinthető :).
Remélem, élvezte a műhely elolvasását.
Eredeti cikk angolul

Pin
Send
Share
Send

Nézze meg a videót: Tankcsapda - Mennyország tourist hivatalos videóklip (Lehet 2024).