A furatok fúrására egy pontosan a beállított jelölésnek megfelelõen egy fúrólyuk fúrásakor a legjobb, ha erõsít egy rugólyukasztót - egy pad-szerszám, amelynek feladata a középsõ furatok megjelölése.
A fúrót behelyezik a horonyba, amelynek következtében a fúrás kezdeti szakaszában nem csúszik a fém felületére.Ha házi készítésű rugólyukasztásához jó minőségű acél munkadarabra van szükség. Ehhez például használhat egy autószelepet. Szüksége lesz két alátétre, egy rugóra és egy anyára.
A munka fő szakaszai
Mindenekelőtt meg kell élezni a gépjármű szelepszár végét - ehhez egy munkadarabot egy kúp alatt csiszolunk egy csiszológépen, vagy egy sziromkorongos darálóval. Ezután a hegyes részt meg kellkeményíteni.
Ezután veszünk egy anyát és hegesztünk rá két alátétet mindkét oldalról. Szüksége lesz még egy másik, kisebb átmérőjű anyára, amelyben fúrni kell egy lyukat, hogy ez az autószelep szárához hegeszthető legyen (nincs értelme az anyát teljesen hegeszteni).
A rugóközépső lyukasztó működésének elve nagyon egyszerű: a rugó összenyomása és éles kioldása miatt a kalapácsot (anyát) meghajtják, amely az autószelep tengelyéhez hegesztett alsó anyát csapja le.
A munka utolsó szakaszában összeszereljük a rugós ütőt. Helyezzünk egy rugót a szelepre, majd egy nagy anyát, majd hegessünk egy kis anyát 2 cm-re a szélektől. Mielőtt elkészítené egy ilyen szerszámot magának, nézze meg a videót, amely egyértelműen bemutatja a lyukasztó összeszerelésének folyamatát.
