Korróziós központok vagy úgynevezett "gombák" jelenhetnek meg az autó karosszériáján, amikor a festék sérült.
Ebben az áttekintésben a szerző bemutatja azt a módszert, amellyel a garázsban egy önálló test rozsdamentesíthető újrafestés nélkül.
Vegyünk szikével vagy éles késsel, majd a festékkel óvatosan eltávolítjuk a laza rozsdaréteget (a "csupasz" fémhez).
Előkészítő munka
Vágjon le egy kis darab homokpapírt (kissé nagyobb, mint a megtisztított terület mérete), és kezdje el csiszolni, simítva az éleket.
Ezután zsírtalanítsa a felületet, és alkalmazzon rozsdatisztítót (cinkkel ellátott rozsda átalakító), és várjon legalább 30 percet.
Fél óra elteltével felhordja a jelátalakító második rétegét anélkül, hogy a felületet előkészítené. Újra várunk 30 percig.
A munka fő szakaszai
Miután a foltot rozsdával semlegesítette, a szerző folytatja a festést a kitett területen.
Felhívjuk figyelmét, hogy a festés előtt nem kell mást zsírtalanítania - a festéket közvetlenül a galvanizált felületre felhordjuk.
Az zománcokat egyénileg választják ki - az autó karosszéria színének megfelelően.
Először felhordja az első festékréteget, hagyja 30–40 percig tartani, amíg teljesen megszárad. Ezután felhordjon egy második réteget.
Ezután zsírtalanítsa a felületet, és a festék tetejére tegyen autóipari akril lakkot. Ez elég 2 réteg.
Miután a lakk megszáradt, folytatjuk az őrlést. Ebben az esetben vizet is használ.
Mozogni kell oda-vissza, de semmiképpen sem kör alakú. A munka utolsó szakasza a polírozás.
A rozsda eltávolításáról az autó karosszériájának átfestés nélküli információit lásd a videó a weboldalon.
