Hogyan távolíthatók el a súlyos ékek és rögzíthetők újra a fejfej a tengelyen

A fejsze fejje idővel gyengén tapadni kezd a fejszéhez, főleg annak kiszáradása és a térfogatcsökkenés miatt. A kiegészítő ékek vezetése nem elegendő. A régi ékeket előzőleg eltávolítva szét kell szerelni és össze kell szerelni a fejszeket.
Ezután egy fájlt használva egy fán kissé meghosszabbítjuk az ülést a fogantyún. Teljesen toljuk a fejet. Készítsünk egy új ékből a kívánt méretű faanyagot, és kalapácsoljuk azt a régi horonyba a fejszék végén. Telepítünk fém ékeket. A párosító részek illesztése ismét eredeti erejére áll vissza. Fontolja meg részletesebben a folyamatot.

A régi ékek eltávolítása

Csavarja be a fejszét egy fejjel.
Próbáljon meg egy ütést és kalapácsot használni egy fém ék mozgatásához a helyéről.
Váltva két oldalról hosszirányban megüti, a szerszámot a tengely széléhez képest szögben tartva.
Amint az ék elmozdul, meglehetősen egyszerű szerszámot használhat körülbelül 10 mm átmérőjű fém rúd formájában, amelyet fentről egy zárt fogantyúra hajlít meg. Közvetlenül alatta a rudat szorosan megfogja egy fém gyűrűs ütköző.
A rúd másik oldalán egy hosszúkás anyát csavarnak fel a menetre, a menetes lyuk, amelyben bizonyos mélységekben átjutnak egy kisebb átmérőjű sima átmenő furatba. Az anyába felülről egy csavart helyeznek be, amelynek feje a gyűrű alakú párkányon fekszik azon a helyen, ahol a menetes lyuk menet nélkül átjut a lyukba.
Az anya csavarozásakor a csavarfej a rúd végéhez támaszkodik, és szorosan ott van rögzítve. A nyomógyűrű és az anya között egy hatalmas teher középen átmenő lyukkal szabadon mozog a tengely mentén.
E szerszám használatához lyukasztót és fúrót fúróval kell készíteni az ékben egy 12-15 mm mélységű lyukat.
Ezután az ékben végzett fúrásnál dugja be a fent leírt szerszám csavarját, és csavarja be, amíg el nem fordul.
Ezután az egyik kezével a szerszámot a fogantyúnál fogva, a másikkal többször felgyorsítottuk az anya terhelését és a felső ütköző gyűrűbe ütjük be, amíg egy fém ék kijön a tengelyből a csavarral. Ugyanezt csináljuk a második ékkel.
Egy fa ék, amelyet egyszer egy egész hajtott, aztán három darabokra osztotta fém ékekkel. Készülékünk segítségével egyenként kivonjuk őket.
Ehhez tegyük a csavart a hegyével a darabok középpontjába, és váltakozva forgatással és ütközéssel az anya terhelésével csavarjuk be a csavart az ék alkatrészeinek vastagságába, amíg az szilárdan nem rögzül.
Ezután, miközben megütjük a hangsúlyt a hangsúlyozó gyűrűben, egymás után kihúzzuk a fa ék darabjait. A középső rész és esetleg az oldalsó részek maradványai eltávolíthatók egy kis tartó hegyes végével.

Új fúvóka

Hegy és kalapács használatával kopogtassa ki a fogantyút a fejfej lyukából, és vizuálisan értékelje az ülést. Lehetséges egy kicsit (kb. 10 mm-rel) meghosszabbítani úgy, hogy a tengelyen lévő öv feldolgozása egy fán lévő reszelékkel igazodik a profilban létező üléshez. Ez a megoldás egyértelműen megerősíti a fej rögzítését a tengelyen.
Csak azt kell megtenni, hogy a fejsze fejét egy hosszúkás ülésre helyezze, és egy új éket vegyen be a fejszék végén található résbe, kalapáccsal ütve egy megfelelõ fadarabba, amíg végül a helyére nem kerül. A fejsze újra készen áll a munkára.