Hogyan lehet visszaállítani egy régi fejszét

A modern piac számos típusú és fajta tengelyt kínál, mind belföldi, mind külföldi, különféle kivitelben és felhasználásban. Nagyon nehéz kiválasztani a megfelelőt, amíg nem ellenőrzi. Igen, és nagyon sokba kerülnek. Ezenkívül néhány gátlástalan gyártó olyan termékeket gyárt, amelyek kifelé vonzóak, de lágy fémből készülnek, a fejsze pedig csúszós és nem tartós műanyagból készül.
Hogyan lehet Azt javaslom, figyeljen az évekkel ezelőtt kiadott tengelyekre. Általában magas műszaki és működési jellemzőkkel különböztették meg őket. Ha ilyen termékkel találkozott még akkor is, ha puha megjelenésű, mert a vastag rozsdaréteg a fém borítja, erre van szüksége. Néhány készség, szerszámok, anyagok, idő és munka a csúnya kiskacsa dicsőséges hattyúvá alakul.

Szerszámok és anyagok szükségessége

Megnevezem azokat az eszközöket, amelyek megkönnyítik és felgyorsítják a munkát, de valójában csak kézi eszközökkel lehet megtenni. Ez csak egy kicsit hosszabb lesz, és több erőt igényel.
Szüksége lesz tehát:

• kézi fémkefe;
• bolgár;
• övcsiszoló gép (daráló);
• mechanikus puzzle;
• csiszológép;
• csiszológép;
• csapok és bilincsek;
• homokpapír;
• filc kör;
• tolómérő;
• ceruza és vonalzó;
• fa reszelő;
• egy kalapács.

Ne tegye meg a következő anyagok nélkül:

• rozsdás öreg fejsze;
• legalább 50 cm hosszú fadarab;
• egy kis fadarab ék készítéséhez;
• két kis fémlemez;
• megfelelő ragasztó;
• víztaszító;
• rongyok és papír szalvéták.

A régi fejszék helyreállítási folyamata

Szemrevételezéssel ellenőrizni kell, hogy a tengelynek nincs-e átmeneti repedése és nagy forgácsai. A fém állapotának alaposabb ellenőrzése a rozsdaréteg teljes eltávolítása után lehetséges.
A munkadarab tisztítását tanácsos kezdeni egy kézi fémkefével. Ehhez a régi fejszeket szorítókkal rögzítik az asztalon. Ilyen módon csak a rozsda felszíni rétegét lehet eltávolítani, amelyet törés és törékeny képesség jellemez.
A tisztítást ezután darálóval folytatja. A gyorsabb működés érdekében a lemezt a munkafelülettel szemben szögben kell tartani. Ez az eszköz eltávolítja a fő rozsdaréteget a munkadarab minden oldaláról, beleértve a korongcsiszolóhoz hozzáférhető mélyedéseket és kanyarokat.
Ezután a rozsda elleni küzdelmet át kell helyezni egy végtelen csiszolószalaggal ellátott szalagcsiszolóra. Ezenkívül a műveletet szinte addig kell folytatni, amíg az oxidált réteg teljes eltávolításra nem kerül. A tengelylapát vágóélét gondosan be kell hangolnia, hogy eltávolítsa a kis bemetszéseket és az oxidált területeket.
A homok kézi eltávolítása lehetővé teszi a rozsda teljes megszabadulását, ideértve a megfelelő méretű fadarabokra feltekert szendvicseket is, a munkadarab felváltva csavarral vagy szorítóval történő rögzítésével. A nem eltávolítható gumókat, éles éleket, borotvadarabokat és nagy érdességeket gondosan vágjuk darálóval.
Fémszerszám befejezése - polírozás egy csiszológép tengelyére szerelt filckerékkel. Ez a művelet elsősorban esztétikai célokat szolgál. Milyen feltűnő változás azzal, ami elején volt és volt!
Ideje fejszeket készíteni. Ehhez féknyereg segítségével mérje meg a fej hossz- és keresztirányú méretét, hogy a keresztmetszet fölé válasszon egy megfelelő fadarabot.
Kemény fából készülhet: tölgy, nyír, juhar, kőris stb.
A bár egyik oldalán ceruza és vonalzó segítségével rajzolják a jövőbeli fejszék profilját. Különösen óvatosan rajzolja meg a leszálló részt, igazítva azt a fejsze arca magasságához és hosszához.
Ezután egy fadarabot, a tervezett kontúrnak megfelelően, egy hosszú és szélességű mechanikus szúrófűrészen dolgozzák fel.
A fejsze üres. Ezután a fejszéket sietve rögzítik a tengely végéhez a leszállási oldalról, és ceruzával körözik a belső kerület körül.
Most jön a nyersdarab feldolgozása egy fájllal a fán, időről időre, megmérjük a tengely tengelyirányú furatát és a fejszék feldolgozási fokát.
Miután a fogantyú fej- és leszálló oldala megegyeznek, feldolgozása egy reszelővel, majd egy köszörűgéppel és végül kézi csiszolópapírral folytatódik, a blokkot egy elakadással tartva.
Egy elég felelősségteljes művelet egy ék alatt egy horony vágása egy szem mélységéig egy szúrófűrészgépen.
Ezt követően a fejszét erősen megcsavarva egy kemény felületre erősítik a tengelyt, amíg egy ló kimeneti oldalán egy bizonyos margóval (kb. 1 cm) egy vég jelenik meg.
Ezután a megfelelő méretű éket keményfából készítik: tölgyből, dióból, tiszafaból stb. Az ék eltömődött, és enyhén megérinti a kalapácsot, amíg meg nem áll. Ezután a fejsze kiálló részét és az ék nem eltömődött részét egy szúrófűrészeléssel levágják.
A nagyobb megbízhatóság érdekében két apró fémlemezt szögben vezetnek az ék közepére.
A csapdát víztaszító kezeléssel kezelik, és a késztermék nemcsak kész és vonzó megjelenést szerez, hanem teljes készen áll a munkára is, kezdve a tűzifa darabolásával és az ácsmunkával.

Következtetés

A fejszék letörése és a vágóél edzhet meg, ha ismert acélminőség áll rendelkezésre. Ehhez csak nyissa meg a kohász könyvtárat, és keresse meg a kioltási módot a talált acélminőség szerint. Egy ilyen művelet eredményeként a szerszám még nagyobb szilárdságot és jobb működési tulajdonságokat szerez.
A tengelyen lévő tengelyt nem egy, hanem két vagy több fa ékkel erősítheti meg, a hosszirányú, két vagy több merőleges vágással kiegészítve, és mindegyikben az ék kalapálására, a hossziránytól kezdve.