Stabilizátor LED-ekhez és DRL-hez

Szinte minden autóvezető ismeri ezt a problémát, mint például a LED-lámpák gyors meghibásodása. Ezeket gyakran oldalsó lámpákba, nappali menetjelző lámpákba (DRL) vagy más lámpákba helyezik.
Ezeknek a LED-lámpáknak általában alacsony energia- és áramfogyasztása van. Mint valójában a beszéd és választásuk oka.
Önmagában a LED könnyen optimális körülmények között szolgál több, mint 50 000 órán keresztül, de az autóban, különösen a háztartásban, néha nem elég egy hónapra. Először a LED villogni kezd, majd teljesen kiég.

Mi az oka ennek?

A lámpa gyártója felírja a „12V” jelölést. Ez az az optimális feszültség, amelyen a lámpában lévő LED-ek szinte maximálisan működnek. És ha 12 V-ot alkalmaz erre a lámpára, akkor ez nagyon hosszú ideig maximális fényerővel működik.
Miért ég ki egy autóban? A jármű fedélzeti hálózatának feszültsége kezdetben 12,6 V. Már 12-nél is nagyobb lehet. A felszámolt autóhálózat feszültsége akár 14,5 V. mágneses zavarok a motor indításakor. És nem kapjuk meg a legjobb hálózatot a LED-ek táplálására, amelyek - az izzólámpáktól eltérően - nagyon érzékenyek minden változásra.
Mivel az egyszerű kínai lámpákban gyakran nincs egy korlátozó elem, csak egy ellenállás, a lámpa meghibásodik a túlfeszültség miatt.
Gyakorlatom alatt tucatnyi ilyen lámpát cseréltem. Legtöbbjük még egy évet sem szolgált. Végül belefáradtam és úgy döntöttem, hogy egyszerűbb utat keresek.

Egyszerű feszültségszabályozó LED-ekhez

Annak érdekében, hogy a LED-ek kényelmesen működjenek, úgy döntöttem, hogy készítek egy egyszerű stabilizátort. Abszolút nem bonyolult, bármilyen autós megismételheti.
Minden, amire szükségünk van:

• - mikroáramkör - lineáris feszültségstabilizátor L7812,
• - egy sor csatlakozó
• - egy pár 100n kondenzátort.
• - egy darab PCB a táblához,
• - hőre zsugorodó cső.

Mint minden. Az összes felszerelés egy dollárba kerül a listában szereplő Ali express hivatkozásokkal.

Stabilizáló áramkör

A sémát az L7805 chip adatlapjából vettük.
Minden egyszerű - a bejárat bal oldalon, a kijárat jobb oldalon van. Egy ilyen stabilizátor 1,5 A terhelést képes ellenállni, feltéve, hogy a radiátorra van felszerelve. A kis izzók számára természetesen nincs szükség radiátorra.

LED stabilizátor szerelvény

Csak annyit kell vágnia, hogy kivágja a kívánt darabot a NYÁK-ból. Nem kell megmérgeznie a síneket - egy egyszerű csavarhúzóval kivágtam az egyszerű vonalakat.
Forrasztja meg az összes elemet, és kész. Nem kell konfigurálni.
A test szerepében fúvóként szolgál.
Az áramkör előnye, hogy divatos egy autótestet radiátorként használni, mivel a mikroáramköri ház központi kimenete a mínuszhoz van kötve.
Ez minden, a LED-ek már nem fakulnak el. Több mint egy éve utazom, és elfelejtettem ezt a problémát, amelyet tanácsolok.

Nézze meg az összeszerelési videót